::: 코리아연구원 (KNSI : 새로운 코리아구상을 위한 연구원) :::

New Document

중국의 고속철도 건설 현황과 기대 효과

KIEP

경제통상연구센터 / 사회간접자본

참고자료

정책보고서

KIEP

2010/08/30

▣ 2004년 철도부는 중장기 철도망 규획을 공표하였으며 2008년 10월 이를 조정하여 2012년까지 중국 철도운영노정을 11만km 건설하고, 철도의 복선화 및 전기화율(电气化率)을 50% 이상 달성할 것을 명확히 제시함.

▣ 현재 중국은 고속철도 발전주기 2단계에 진입해 있으며, 선진적인 기술시스템을 보유하고 있음. 중국의 고속철도 장비는 50개 이상의 국가와 지역으로 수출되고 있음.

▣ 사종사횡 고속철도망이 형성됨에 따라 주요 성, 대 ․ 중 도시 간의 지역경제 통합효과가 한층 가속화될 것으로 전망됨.

▣고속철도 운송은‘대량 운송·저오염·낮은 운송비·낮은 에너지 소모’등의 우위를 지닌 것으로 평가되고 있지만, 동시에 향후 운송수단의 공급과잉과 철도부의 채무리스크 증가, 높은 가격과 질 낮은 서비스에 대한 우려 등도 제기되고 있음.

www.kiep.go.kr/skin.jsp?page=1&num=185503&mode=view&field=&text=&grp=publication&bid=Pub0303&ses=USE...

※ 코리아연구원은 기획재정부에서 공익성기부금대상단체(2006-176호)로 선정되었으므로
연말정산 때 소득공제를 받으실 수 있습니다.

::: 코리아연구원 (KNSI : 새로운 코리아구상을 위한 연구원) :::

New Document

	서울의 일상에서 평화통일을 돌아보다!

	서울-강화교동에서 평화 · 통일을 발견하다!

	판문점선언의 시대정신 구현을 위한 시민강좌

	판문점선언은 폭파되지 않았다

	코리아연구원 강화도 평화통일 학교 1박 2일 프로그램

	코리아연구원 강화도 평화·통일 학교

	북핵문제의 교착상태 진단과 한국이 나아가야 할 방향

	전작권 환수, ‘한반도문제의 한반도화’ 환경 조성이 관건

	남북경협과 한반도 평화

	유럽통합과 독일통일 연수에 초청합니다.

	남북관계 개선 방안

	평화와 번영의 북중러 삼각협력과 신북방정책: 남북관계에 따른 단계별 접근 방법

	북한의 ICBM발사 의도분석과 향후 전망

	사드 참사와 코리아 퍼스트

	2017 유럽통합과 독일통일 연수/ 유럽연합과 독일 통일 현장 방문

::: 새로운 코리아구상을 위한 연구원 ( 코리아연구원 : KNSI ) :::

개인정보보호정책 | 전자우편주소 무단수집거부 | 관리자에게